デカいシャモジ

こんばんは・・・

今日は思いのほか昼間からＰＶ数が増えてまして・・・
こんな天気なので、皆さんご自宅でゆっくりされているのでしょうか・・・

先日のＦＢのプレゼントは今日あたり当選者の方々に届いている頃でしょう・・・
喜んでいただけると嬉しいですね・・・次回は２００人突破です・・・お楽しみに・・・

この後、雨が酷くなるようなのでさっさとブログを書いて帰ります・・・

昨日の続き・・・クラッチ・・・です・・・

まずは、クラッチハブを固定します・・・
ロックナットの内側に入っているオイルシールを交換します・・・３０年物・・・カチカチです・・・

外して中の掃除・・・

新しいオイルシールを入れれば準備完了・・・

キーのハマり具合をもう一度確認して、ハブを取り付けます・・・

先にロックワッシャーを取り付けて・・・

先程のナットにロックタイトを付けて締めこんでいきます・・・

工場で借りたスペシャルツール登場・・・昔の人はよく作るもんです・・・
デカいシャモジのような・・・

ハブに取り付けて・・・

これ・・・要はナットを締めこむ時の回り止めですね・・・
しかし・・・本当はこの先にもう一つ何かあるのではないでしょうか・・・ねぇ・・・

あんまり変なところにあてると、ケース割れますからね・・・上手くやりますけど・・・

トルクをかけたらロックタブを折っておしまい・・・

次・・・

プライマリーチェーンスプロケットのアライメントを見ておきます・・・
決められた測定ポイントで前後測ります・・・

数値が出たら電卓叩いて・・・誤差を見る・・・
マニュアルに記載されているシムを選んで組み付け・・・

シムが決まったら、クランクシャフトのスプロケットとクラッチシェルを取り付けます・・・チェーンも忘れずに・・・

今回は先にクラッチを組んでしまいます・・・

先日掃除と面取りしたスチールディスクとフリクションディスクを交互に組んでいきます・・・

途中で引っかかったり、きつくなったりしないか見ておきます・・・

全てのプレートが収まったらリリースディスクを取り付けます・・・

先にスプリングを組んで圧縮しておきます・・・
１０本立てたら・・・

プレッシャープレートで蓋をして・・・

丁度いいプレートをはめてアジャスターのナットでプレスしていきます・・・こんな感じで・・・

で・・・そのまま持って・・・ハブにズドォ～ンとはめこみます・・・

飛び出てるスタッドにナットを組みます・・・向き間違えないように・・・そんな人はいないか・・・

３本のスタッドにナットを固定して、真ん中のアジャスターを緩めれば完成・・・

ちなみにこんな風に組んでたら、日が暮れます・・・

アジャスターの先端部分もチェック・・・平面が出てないとクラッチの切れが悪くなります・・・

この間探していたクランプがあったので、ケーブルに通しておきます・・・

簡単に、調整だけしておきます・・・

アジャスターとワイヤー・・・遊びも少し・・・

クラッチの切れ具合を見て、後でもう一度調整します・・・

コンペンセーター周りはちょっと工具が不足していたので、今日のところは仮組です・・・

着々と組み上がってきました・・・まだまだやることは結構ありますが・・・

雨で残念な七夕でしたが、帰って我が家のおり姫と一杯やることにします・・・

では、お疲れ様でした・・・


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