間もなく完成

こんにちは・・・

朝晩ともにバイクに乗るにはとてもいい季節・・・
最近はこちらも足代わりにしておりまして・・・

ＸＲ２５０・・・良い気分転換になります・・・

残念ながらヘルメットはＦＬＴＲＸで使っていたフルフェイス・・・

４０前にもなって性懲りもなくオフロードヘルメットを購入したんですが残念ながら未だ届かず・・・
早く来ないかな～・・・オニールのヘルメット・・・


陸友でお世話になって２台目のレストアもほぼ終わりが見えてきました・・・

今日はエキゾースト周りの固定とオイルラインや配線の固定・・・

オイルフィルターのライン・・・

こちらはサイレンサーの固定・・・
適当に組んでも形にはなるんですが、左右均等にするとなるとボルト１本の選択から始まります・・・

この辺の作業が一番腰にくる・・・

ナンバーベース・・・以前の物は錆の腐食が酷かったので綺麗な中古品と交換しました・・・

お次はシート・・・

オリジナルのシートを固定するブラケット・・・パッセンジャー用のグラブレールは切り落としてありました・・・

余計な凹凸はフェンダーを傷つけるので綺麗に削って錆止めを塗ってあります・・・

シートはこんな感じです・・・座り心地いいんですよ・・・このシート・・・

突然ですがここで少々回想写真・・・

昨年の入庫時・・・シンプルなストリップ状態・・・

昨年１１月・・・意味もなくフレームの記念写真・・・

今年２月・・・エンジン出来上がり・・・

３月・・・ミッションもオーバーホールして後半戦突入・・・

４月・・・と言うかもう５月・・・

あぁぁぁぁぁ～～～やっぱりオリジナルって素敵・・・
３０年前の新車当時には気が付かない良さがあります・・・

次回はバッテリー積んで電気回りのチェックと・・・オイルのエア抜きなど・・・

間もなく完成です・・・お楽しみに・・・


では本日はこの辺で・・・
お疲れ様でした・・・


ハーレーのカスタム・修理は東京・大田区の正規販売店
陸友モータースへどうぞ！
TEL 03-3778-8510
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佐藤　忍

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陸友の晴ーれー日記（代表取締役・織戸　営業・森山）　http://rikuyu.cocolog-nifty.com/

エアクリーナーどうしましょ

こんにちは・・・

いよいよ連休スタート・・・いいお天気ですね・・・

本日は午前中出張・・・

午後からレストア・・・ところにより接客・・・

連休中には火を入れたい８１年ＦＬＨ・・・

今日はタンクから・・・

何度かタンクを脱着してメーターブラケットの高さを調整・・・カバーもピッタリ合いました・・・

 

こちらは左側・・・

 

エンジン回りも随分とスッキリ・・・
以前はこんな感じでホーンが付いていましたが、今はナセルの中へ・・・

スポットランプとナセルのトップカバー・・・

コンチョまでピカピカ・・・お手伝いさんのおかげです・・・

次にエキゾーストパイプとサイレンサーの仮組・・・

何時ものようにヘッドとピッタリ合うと気持ちがいいものです・・・

バンパーを取り付けたせいか随分と輝きを増したお尻のあたり・・・

あとは点火システムなど小物を少々・・・

今回のナイフスイッチはトランスミッション直付けのこちらに決定・・・

そしてエアクリーナー・・・これがちょっと厄介でして・・・

ケイヒン用のティアドロップデザイン・・・

キャブレターには合うんですが、タンクとのマッチングが悪い・・・

じぇんじぇん合わない・・・

以前はキャブレターを傾けて使用していたこのエアクリーナー・・・ちょっと無理があります・・・

こちらが正常なキャブレターの角度・・・

エアクリーナーのバックプレートが付くまでキャブレターを傾けると・・・油面も何もあったもんじゃない・・・

更に外側のカバーが付く位置まで持ってくるとマニホールドに隙間が空いてしまう・・・

もう一度当ててみても・・・

やはり削ってどうこうのレベルではなさそう・・・

いろいろ試すも、どれもこれもやっぱりちょっと違う・・・

遠目に眺めて考える事、１分・・・

今度オーナーさんに相談することにします・・・
お勧めは１２００ｃｃの頃のタイプでしょうか・・・たしかキットで１万円ほどだったかと・・・

次回はマフラーのアライメントとオイルラインの固定ですね・・・


では本日はこの辺で・・・
お疲れ様でした・・・


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サドルバック付けてみました

こんにちは・・・

予報通り、空模様が怪しくなってきましたね・・・なんとか１９：００までは持ちこたえて欲しいものです・・・

早い方は明日からゴールデンウィークでしょうか・・・
良いですね・・・

陸友モータースは無休で営業しておりますので是非ともツーリングがてらお立ち寄りくださいね・・・

さてさて・・・

いよいよ８１年ＦＬＨのレストアも９回表あたりでしょうか・・・
随分と形になってきました・・・

昨日の続き・・・
サスペンションの固定から・・・

そして、リアブレーキのエア抜き・・・

タッチもグッドです・・・

次にフロントブレーキキャリパー・・・
ガタ止めに使っていた自作スプリングを外して板バネをキャリパーの中に取り付けました・・・

アクスル回りもスッキリしました・・・

ラインの取り回しも元通り・・・

こちらのエア抜きも完了・・・

配線もパッシングランプとフロントのウインカーを残すのみ・・・

お手伝い君が磨いてくれたヘッドライトナセルの取り付け・・・

ボヤァ～っとした光が好いんです・・・

また外すんですが無性に取り付けてみたくなりまして・・・
サドルバックです・・・

上も横もマシンガンで撃たれたような穴跡は綺麗に消えてます・・・

１９８１年ＦＬＨのリアビューです・・・

ちなみにこちら、２０１３年ＦＬＤのリアビュー・・・ちゃんと面影残ってます・・・
こういう所が他のメーカーにないところでしょうか・・・サイドレールとかオプションで出せばいいと思うんですが・・・

そしてここまで完成・・・

自分で組んでいてなんですが、８１年の赤・・・結構いいです・・・

ゴールデンウィークでほぼ終わりにしたいと思います・・・


では本日はこの辺で・・・
お疲れ様でした・・・


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