道具は大切に

こんばんは・・・

いやぁ～スゴイ風でした・・・
看板倒れるかと思いましたね・・・
この時期になると話題になる春の嵐・・・

そんな時は外出を抑えてひたすら作業作業・・・

今日は配線の続きから・・・

メーターからくるメインハーネス・・・フレームの中央から下に落としていきます・・・

シートポストの裏あたりで左右に分けます・・・

右側には、スターターリレーへの配線、リアフェンダーへの配線、リアブレーキのストップスイッチの配線、オイルプレッシャーの配線、ニュートラルスイッチの配線を・・・

反対側にソレノイドへの配線と、コイルへの配線・・・

一先ず取り回しはおしまい・・・

次にチョークケーブルのアウターを交換することに・・・工場で新品を見つけました・・・

古いケーブルをメーターブラケットから外します・・・

どうして交換するかと言いますと・・・

チョークケーブルとメーターカバーを固定するスタッドを共有するこの部品・・・残念ながら１０ｍｍほど先端が折れていました・・

新品のアウターにワイヤーを通していきます・・・

潤滑剤も少々・・・

組み上がったケーブルをメーターブラケットとキャブレターに固定・・・

これで良し・・・

最近なんかお尻がフワフワすると思っていたら・・・

パットのボルトが外れてた・・・

こちらも修理・・・

で・・・ついでに・・・
レストアとは関係ないんですがさっき工場でとても気になったもの・・・

ガラクタの中に埋もれていたトンカチ・・・

年季が入っているというよりも、ほったらかしになっていただけ・・・

そしてもう１本・・・大工さんのトンカチ・・・

比較的なんでも捨ててしまう性格ですが、こと道具に関してはそうはいかないもので・・・
こういうの見つけるとほおっておけなくなる・・・道具は大切に・・・

一先ず錆落し・・・５分もあれば綺麗になる・・・

そして、大工さんトンカチのカスタム・・・
釘を打つ訳ではないのでちょっと使いやすくすることに・・・

ちょん切っちゃう・・・

切り落としたほうも面を整えて取っておく・・・たぶんそのうち何かに使える・・・

ん～この長さがいい感じ・・・細かな作業にピッタリ・・・

綺麗になった２本のトンカチ・・・

調子に乗って・・・リューターで名入れ・・・

とりあえず何か叩きたくなる、そんな週末でした・・・


では本日はこの辺で・・・
お疲れ様でした・・・


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