こんにちは・・・
やはり今朝は早起きできませんでした・・・
スペインですかぁ~・・・やっぱり・・・しかも4点とはこれまた大差でしたね・・・
帰ってスポーツニュース見ることにします・・・
こう見えて、僕も昔はサッカー少年でして・・・
最近ではご無沙汰ですが数年前までは品川区のリーグ戦なんかにも参加してました・・・
そろそろ子供も大きくなってきたので、また始めようかと思ってます・・・
おそらく10分も走ったら、吐くと思いますが・・・
今夜はこのハーレーから・・・
久々の登場、通勤用バガー・・・ローキンネタです・・・
毎日、純正のボディーカバーを使用しているんですが、最近、ちょっと問題が・・・
原因はミラーです・・・もとをただせばハンドルなんですが・・・
あまりの高さに、ボディーカバーが突っ張ってしまい、とうとう裏地が破れました・・・
残念ですがこのままの状態を保つことはできないので、ミラーの位置を変更することに・・・
外した状態が一番いいんですが、そういう訳にもいきませんので・・・
今日からは下側に・・・48風でしょうか・・・
ん~・・・イマイチちょっとダサいかも・・・そのうちなんか考えよう・・・
さて、FLHはチェーンガードの取り付けから・・・
ガードを2本のボルトで固定します・・・
チェーンも張って、アライメントを出せばリア周りはほぼ終了・・・あとはブレーキのエア抜きくらいです・・・
今日はホーンの取り付けも・・・
昨年取り外した33年物・・・音出るんでしょうか・・・
まずはテストから・・・
使えそうなバッテリーを持ってきます・・・電圧は12V・・・
いらなくなった配線を使ってテストします・・・
ボディーアースのタイプなので、バッテリーのマイナス側に本体を固定して・・・
配線をプラス端子につなぐと・・・
「ぶをををおを~・・・・ぶぃびぃ・・・」っといまいち詰まった感じ・・・
音が出ることは分かったので、中のダイヤプラムの調整スクリューを少々いじります・・・
同じようにつなぐと・・・
今度は・・・「ぶぁぁぉぉぉ~~~~~ん!」っと・・・
伝わりにくくて申し訳ありませんが、治りました・・・OKです・・・
早速車体に取り付け・・・
ナセルをとって・・・取り付けはココ・・・
ロアブラケット・・・
ボディーアースなのでいつものように塗料と落しておきます・・・
こんな感じで収まります・・・
後はメインハーネスを固定したり、リレーのホルダーを取り付けたり・・・
次はターンシグナル、ハザード、パッシングランプの回路作らなくては・・・明日はまた探し物ですね・・・
さて、今夜はここまでです・・・
それでは、お疲れ様でした・・・
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