分解作業もほぼ終了

こんにちは・・・

そう言えば、今日から３連休でしたね・・・忘れてた・・・
皆さんご家族でどこかに旅行など行かれてるんですかね・・・

親子やご夫婦でツーリング・・・なんて方も多いのではないでしょうか・・・・

我が家の坊主はまだまだハーレーには乗れませんが、いつか一緒にツーリングでも行けるといいかと・・・只今地道に洗脳中・・・

ロードキングの時は泣いて跨りもしなかったくせに、ショベルになった途端に興味津々・・・
やはり同じＤＮＡなのでしょうか・・・

さて、今夜は雨予報・・・
早めにブログを書いて帰宅することに・・・

車体の分解作業もほぼ終了・・・

では早速・・・今日は朝からフロント周りを中心に・・・

スロットルのホルダーやマスターシリンダーを外します・・・

ハンドルバーを何気なく見ると・・・んっ！・・・

なんだ・・・埋めてある・・・しかも金属詰めて・・・溶接までして・・・

あぁ～・・・もしかしてウェイトか・・・
どのくらい入れてあるのかわかりませんが、当時こんなことまでしてたんですね・・・
叩いて音で探ってみると、おそらく５ｃｍは入ってますね・・・考えるもんです・・・

次にメインハーネスとメーターコンソール・・・

フレームの補修塗装をするので一旦取り外します・・・

これで配線もスッキリなくなりました・・・

フロントフェンダーを外そうと思ったら・・・またまたおまけ見っけ・・・

アース線などをトリプルツリーに固定する小さなスクリュー・・・
ウマいところに入り込むものです・・・ここに入れようと思っても難しいですよ・・・

続いてキャリパー・・・

紙のように塗装が剥がれてくる・・・

こちらはキャリパーのガタ止め・・・

ちょっと無骨ですがこれもまたアイデアです・・・なるほど・・・

フェンダーも全部外れました・・・

奥で作業を待つブラックライン・・・
来週末からはカスタム再開ですね・・・

もう一度フロントホイールを組んでおしまい・・・

 

休み明けはフレームの洗車・・・３０年分の垢を洗い流します・・・

 

こちらはスピードメーター・・・メードインジャパン・・・

積算計が故障しているので修理に出します・・・

どんなふうに修理するのか一度見てみたいですね・・・

さぁ、来週は取り外した部品の整理とブラックラインのカスタム・・・

３連休、交通事故などにはくれぐれもお気を付けくださいね・・・
ではまた・・・

お疲れ様でした・・・


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