こんにちは・・・
本日もいつもと変わらずブラックラインのカスタムの続き・・・
そろそろ81年のレストアも再開したくて、かなりウズウズしてます・・・
早いもので10月も半ばを過ぎましたねぇ・・・新車でのカスタムも年内はこれが最後かと・・・
少しペースを上げて来週の味の素に備えようと思います・・・
まず、今日はヘッドライトから・・・
先日、ブラックのトリムリングを取り付けたもの・・・
トリプルツリーのロアブラケットに固定するマウント部分・・・
このまま組むと、ヘッドライトがボコッと出過ぎてしまう・・・
そこで・・・一度取り外してオフセット位置を逆にすることに・・・
少しでもライトの出幅を少なく・・・
これで顔が決まり・・・
次にGASタンク・・・中にポンプなどのユニットを組み込んでいきます・・・
結構ゴチャゴチャしてる・・・
組み上がったタンクをフレームへ・・・
ホースとポンプの電源コネクターを取り付ける・・・
なんとなくまとまってきた・・・
左側はこんな感じ・・・
タンクロゴはあまり目立たない所に少しだけ・・・
ブラックラインをベースに選んだ理由の一つがここ・・・
タンクコンソール・・・
他のソフテイルだと通常スピードメーターがセットされる部分・・・
タンクからシートにかけてのラインは出来るだけスッキリさせたかったので・・・
こんな感じに仕上げました・・・
これがブラックラインのいいところ・・・かな・・・
次はフロントフェンダー・・・
前後バッサリ切りました・・・もとはFLS用のフロントフェンダー・・・
フロント周りはひとまず終了・・・
フロントホイールのオフセット量の測定とアクスルのスペーサーの制作が残っているので、イベント後にもう一度分解しなくては・・・
これはスケジュール的にどうしても間に合わなかった・・・ちょっと二度手間・・・残念・・・
ここまでで使用した社外部品は、トリプルツリーのアッパー(KIJIMA製)と前後のタイヤ(ファイヤーストーン)の3点・・・如何でしょうか・・・普通っぽい?・・・
残すところはリア周りと一番嫌いなエキゾーストパイプのヒートラップ巻・・・
いつものチクチク地獄ですよ・・・考えただけで痒くなる・・・
今夜はハナキン・・・たまには73年でひとっ走り行こうかなぁ・・・
ではまた、次回お楽しみに・・・
お疲れ様でした・・・
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佐藤 忍
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