よく似合う

こんにちは・・・

エンジンも無事に始動して、大きな問題もなさそうな感じです・・・
いよいよ数十年ぶりに国道１号線を流す時が来ましたかね・・・

さて今回は、お盆明けの車検取得を前に最後のまとめを・・・

エキゾースト近くの配線やホース類などを固定します・・・

エンジンの始動時にキャブレターの加速ポンプからの燃料噴射が弱かったのでスプリングを調整します・・・

これでビュービュー出るようになりました・・・

さて、お次はリアのブレーキラインの固定ですね・・・

エア抜き後に暫く内圧をかけたりと、漏れの状況を見ていましたが問題はなさそうです・・・

トランスミッションの固定用ボルトにＰクランプで共締めにします・・・

さて、次はエアクリーナーカバー・・・

バックプレートを取り付けます・・・

そして、エアクリーナー・・・
今回はＫ＆Ｎのハイフローを付けます・・・
ただでさえ吸入効率の悪いこの弁当箱ですから・・・いくらかは良くなるのではないでしょうか・・・汚れたら洗えますし・・・

クリーナーを取り付けて・・・

カバーを付ければここもおしまい・・・

反対側へいって・・・今度はこの棒・・・

取り付けるのはここ・・・

そうです！・・・サイドスタンドエクステンション・・・
緩み止めを付けて、もともと空いていたスタンドの穴へ取り付けます・・・

これぞまさにエクステンションと言ったところでしょうか・・・聳え立ってます・・・

さてここで・・・

車検を受けるときに重要な車体の記載寸法・・・
しかし・・・

フェアリングを修理に出しているので、高さが出せない・・・はて困った・・・

倉庫を探してみると・・・

ありました、代用品のフェアリング・・・

寸法は同じなので拝借することに・・・

ナセル部分にサイドブラケットを取り付けます・・・

こんな状態に・・・

いよいよ、フェアリングとウインドスクリーンの取り付け・・・

あっちゃ～・・・

やっちまったなぁ・・・ものすごい違和感です・・・

まぁこれも車検のため・・・致し方ない・・・

オリジナルのフェアリングが戻ってくるまで我慢我慢・・・

さぁ・・・これでこの場所での作業はおしまい・・・

工場へ行って今度は光軸調整・・・

トラックに積んで、移動します・・・

残りの軽作業はお盆休み明けにしますが・・・やっぱりこの年代の車両はこの場所がよく似合う・・・

バイクのほうが綺麗すぎる気もしますが・・・

さぁ・・・次回はいよいよ車検です・・・大丈夫でしょうか？・・・結構心配・・・

えっ！・・・何が心配かって・・・

その模様はまたお盆休み明けに・・・

１１日から１６日までお盆休みとなります、皆様にはご迷惑をおかけしますがよろしくお願い致します・・・

ではまた、休み明けにお会いしましょう・・・
お疲れ様でした・・・


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