一っ走り行きたくなるような良いお天気ですね・・・
丁度今頃はアメリカ本国でニューモデルの発表が行われている頃でしょうか・・・
参加されている皆さん・・・あぁ~羨ましいぃ・・・
最後に参加したのはもう3年前でしょうか・・・
世界中のディーラー関係者とコミュニケーションをとる唯一の時間・・・
来年こそは参加したいものです・・・
日本国内導入についての正式発表はもう少し後ですが、ん~・・・とても楽しみですね・・・
さて、遡る事今から33年前・・・1979年に発表されたFLHクラッシック・・・
本日無事に全てのレストア作業が終了いたしました・・・
完成です・・・では、どうぞ・・・
昨日最後の部品を受け取りに、埼玉県川越市へ向かいました・・・
FLHの顔ともいえるフェアリングです・・・車検用に取り付けていた物を外します・・・
ボルト、ナット、ブラケットを順番に・・・
取り外した状態・・・ナセルも悪くないですね・・・
サイドのブラケットをメッキ処理された物と交換します・・・
光軸調整のため取り外していたヘッドライトのトリムを組みます・・・
いよいよオリジナルのフェアリングを取り付けます・・・
スタッド部分にラバーワッシャーとスチールワッシャーを取り付けます・・・
空回りしていたスタッド部分・・・綺麗に治ってます・・・
ブラケットにはめ込んで仮組します・・・
次にウィンドシールド・・・
関連部品を全て取り付けて、バランスを見ながら各ボルトを締めこんでいきます・・・
次にこんなところも・・・
ガソリンタンクの合わせ目のところに革のシートを張り付けます・・・
さて・・・・・
登録してから試運転を約100km程行いました・・・機械的なノイズもなくなり、ショベルヘッドらしい心地よい振動のあるエンジンに仕上がりました・・・
今回の作業はこれにて終了です・・・
それでは、完成した1979年式 FLHクラッシック1340cc・・・お披露目です・・・
なんだか感慨深いものがありますね・・・
さぁ、今週末は点火式ですね・・・
ちょっと大げさですが、皆さんにゆっくりとご覧いただければと思います・・・
ワイワイ・ガヤガヤと昔話に花を咲かせて、楽しい時間を過ごせればいいかと・・・
特に時間の指定はありませんのでご都合よろしいときにお立ち寄りください・・・
当時のエンジン・・・是非跨って味わってみてくださいね・・・
次回、8月26日のブログはいよいよレストア最終回・・・
2011年11月からのレストアを振り返ってみたいと思います・・・
それでは、今週末ショールームでお会いしましょう・・・
お疲れ様でした・・・
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佐藤 忍
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