ココが拘り

こんにちは・・・

本日はＦＬＨから・・・

車体の右側・・・いろいろと取り外していきます・・・

まず、マフラー・・・

ヒートシールドのバンド一つとっても締める位置によってメカニックのセンスを問われるものです・・・
サイレンサーを抜き取って・・・

エキゾーストパイプを外します・・・

次はバッテリートレー・・・
装飾品のカバーを外して・・・あれ？結構歪んでる・・・

後で綺麗に板金しておきますね・・・

そしてトレー・・・あまり見えるところではないんですが仕上げなおします・・・

オイルライン・・・古いものと後から足した新しいものと混ざってますが今回は見栄えも考慮して全て交換することに・・・

次はキャブレター・・・
これはＳＵですね・・・ティクラの調子が悪く始動性も良くないのでケイヒンのオリジナルに戻します・・・

マニホールドごと取り外し・・・

マニホールドのシールとクランプ・・・

リアバンクはスリットの入っているバンド・・・フロントは入っていない物・・・
取り付け位置の問題もありましたが、フロントのポート周りは吹き返したＧＡＳでビショビショでした・・・

随分とスッキリしてきました・・・

休み明けも続きます・・・

話は変わってこちらはブラックライン・・・

こんな感じのハンドル周り・・・塗装が終わったもの・・・
そのまんまフォーティーエイト・・・もちろんインジケーター類もそのまま・・・

そして、ココが拘り・・・
フォーティーエイトのメーターブラケット用・・・

純正で作ったショートライザー・・・いくつになってもこういう事がやめられないんですよ・・・

今回は出来るだけハンドルのクランプ位置を下げたかったのでこんな感じにしてみました・・・

それから・・・ちょん切ったフロントフェンダー・・・
前後それぞれ９ｃｍほどカットしました・・・ちなみにこれはＦＬＳ用・・・

でもって・・・今日も日が暮れたのでおしまい・・・

どうでもよい話ですが、現在１年ほど使用していたＦＬＨＲを中古車として売りに出しております・・・

２０１１年ＦＬＨＲ・・・
フロント周りを中心にメッキパーツでカスタムしました・・・
ハンドルはカリーニデザイン１８インチエイプ・・・

詳細はこちら・・・
http://www.bikebros.co.jp/bikesearch/shop/1283/927608/?pref=13

ご興味ございましたら是非よろしくお願いします・・・
目立ちたい方・・・お勧めです・・・

それではお疲れ様でした・・・


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