こんにちは・・・
ポカポカ陽気の春分の日・・・暖かい日中でしたね・・・
桜の花も咲き始め、そろそろ皆さんお花見でしょうかね・・・
さて今日はイベントの案内から・・・
今週末23日、24日の2日間・・・場所は東京・お台場、船の科学館近くの特設会場・・・
そう!DEMORIDE CARAVAN IN 東京でございます・・・
試乗会あり!用品販売あり!110周年ヒストリー展示あり!その他盛り沢山でおおくりします・・・
会場では立派なトラックの中に僕の1926JDも飾っちゃったりする予定・・・
残念ながらH‐D生誕110周年も日本上陸100周年もどちらもカスることのない中途半端な年式ですが・・・
それでも87年前のハーレーです、この機会にお近くでゆっくりとご覧ください・・・
会場はこちら・・・
イベント詳細はこちら・・・
http://www.harley-davidson.co.jp/event/drc_2013/tokyo.html?id=8184
今のところ日曜日のお天気がちょっと心配ですが、皆様のご来場心よりお待ちしております・・・
では、いつものレストアに・・・
磨いては、くっ付けて、磨いては、くっ付けて・・・な、1週間・・・
いろいろ組付けました・・・
まずはプライマリーカバーから・・・
びっくり人間大集合に出れるくらい磨きすぎで指が逆に反り返ってます・・・
インスペクションカバーとダービーカバーのガスケットも交換・・・
ガスケットを吊るすスタッドを取り付けて・・・
ガスケットとカバーを取り付けます・・・
ボルトの掃除・・・ロック剤を新しくしてカバーを固定します・・・
トルクをかけるのは下側から・・・
次にレギュレーター・・・
くすんだフィンを磨いておきます・・・
レギュレーター用のブラケットも磨き直し・・・
ハンダ付けの跡が飛び出しているので配線修理・・・
ちょん切って・・・つなぎ直し・・・
ここでもちょっと問題・・・あっ!割れてる・・・
原因はもちろん固定時のオーバートルク・・・
ブラケットの形状によっては気を付けないといけないところ・・・
真ん中がくぼんでるブラケット・・・強度が必要だったのか複雑なプレス加工・・・
この上にレギュレーターを載せてグリグリ締めこんだらそりゃ割れる・・・
割れた隙間の処理だけしておきます・・・まだ使えるレギュレーターですからね・・・
もったいない・・・
ブラケットに載せて動かない程度に最低限のトルクをかける・・・
ボルトが抜け落ちないように反対側からナットでロックする・・・これでまだ大丈夫でしょう・・・
次はサイドスタンド・・・
いい感じに錆びてます・・・
でも・・・綺麗になります・・・
V-TWINのオイルフィルターブラケットと一緒にフレームに固定していきます・・・
何時もの穴掘り・・・
レギュレーターブラケット、オイルフィルターブラケット、サイドスタンドブラケットを一緒に固定します・・・
次にエンジンガード・・・
フレームにマウントしてあったオイルクーラーは別の場所へ移します・・・こちらはまた後日・・・
今日は最後にリアブレーキのマスターシリンダーの取り付け・・・
ブラケット、マスターシリンダー、ペダル、ブレーキラインの順に組んでいきます・・・
エア抜きはまた後日・・・
いいですね・・・ピカピカしてきました・・・
では本日はこの辺で・・・
お疲れ様でした・・・
ハーレーのカスタム・修理は東京・大田区の正規販売店
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TEL 03-3778-8510
Homepage http://www.rikuyu.co.jp/
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佐藤 忍
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