こんばんは・・・
またまたグッと冷え込んだ朝になりましたねぇ・・・
衣替えぇ・・・なんて調子に乗ってフェアリングを外したのをちょっと後悔・・・
まだまだ寒かった・・・
早速カタログでウインドシールド探し・・・やっぱり赤かな・・・いやぁ~クリアかな・・・
届く頃には暖かくなってしまいそうです・・・
さて、今日のFLHはプライマリーの組み付け・・・
午前中は洗い物から・・・
クラッチのハブはグリスアップして組み直しておきます・・・
いよいよ組み付け・・・
メインシャフトにキーを取り付けます・・・
ハブを固定するロックナットのオイルシール交換・・・
新しいものを叩き入れます・・・
グリスアップしたハブをメインシャフトに固定します・・・
ロックワッシャーとナットで固定します・・・
トルクをかける際のロックツール・・・
今回はゴミの中にあった廃材で持ち手製作・・・らくちんです・・・
フロントのスプロケットとチェーン、クラッチのシェルを取り付けます・・・
フロント側にコンペンセーターを取り付けます・・・
ナットをロック・・・
シェルの中にクラッチディスクを組んでいきます・・・
スチールディスクとフリクションディスクを交互に・・・
リリースディスクとプレッシャープレートを組み立てます・・・
スプリングを立てて、プレッシャープレートを被せます・・・
中心に大きめのワッシャーを取り付けてアジャスターとロックナットで仮組・・・
位置を合わせてそのままハブに差し込む・・・
3本のスタッドボルトにナットを取り付ける・・・
固定用に使ったワッシャーを外して一先ず完成・・・調整はまた後程・・・
最後にプライマリーチェーンを張る・・・回転させて一番張りの強いポイントを出してから・・・
これで駆動系の大きなところは全ておしまい・・・
次回は久しぶりに磨き物ですかね・・・
では本日はこの辺で・・・
お疲れ様でした・・・
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佐藤 忍
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