ピンストライプ

こんにちは・・・

今日は７月に開催する店頭イベントのご案内から・・・

開催日時　２０１３年７月１３日（土）１０：００～１７：００・・・
ピンストライプのデモンストレーションをショールームで開催します・・・

ピンストライパーはＨＯＧのイベントでもおなじみのＫＩＤさん・・・

一日限りのイベントです・・・
ご自身の愛車やヘルメットなどにオリジナルのピンストライプを入れてみてはいかがでしょうか？・・・

事前のご予約も受付しておりますのでお申し込みはショールーム佐藤までお電話ください・・・

金額とお時間はデザインにより異なりますがブラシのペイントではマネのできないフリーハンドの芸術・・・
是非お楽しみください・・・

さて・・・
今日のショベルヘッドはクランクケースの続きです・・・

まずはピニオンギアの取り外しから・・・

特殊工具をセットして・・・右回転・・・

プーラーでピニオンギアを引っ張り出します・・・

キーを外してスペーサーを取り外します・・・

次にオイルポンプのドライブギアのスナップリングを取り外す・・・

そしてオイルポンプ・・・

ポンプカバーの固定ボルト４本を先に外す・・・

ガッチリ張り付いてて全く外れる様子のないカバー・・・
これだけ張り付いてるのにオイルが漏れるってどういうことでしょうか・・・

こんな時は・・・
あてになるドライバーなどを入れて残りの２本を緩めていく・・・

 

すると・・・カバーが押し出される・・・

くれぐれもガスケット面にスクレッパーなど入れてこじらないように・・・傷が入ると後々漏れの原因になります・・・

カチカチと言うかベロベロと言うかバリバリと言うか・・・そんな感じです・・・

いよいよポンプ本体・・・こちらもかなり張り付いてました・・・

剥がしがいのありそうなガスケットです・・・

当時の塗装も程よく剥がれ落ちてます・・・

こちらは反対側・・・

ステーターを外します・・・

心なしかオレンジのエンジンスタンドにしてからブログが明るくなったような・・・

ステーターの配線チェック・・・やっぱり割れてる・・・配線むき出し・・・

ケースを見ると接触した後・・・充電不良もあったんではないでしょうか・・・

いよいよケースを割っていきます・・・

ボルトがちぎれそうなくらい締まってますね・・・

位置決めをしている３本を抜いて特殊工具のセット・・・自前です・・・

圧入されているベアリングごと引っ張り出します・・・

下にはオイルの受け皿・・・

グルグル回すこと数回転・・・

あっという間に特殊工具の出番終了・・・仕事の頻度の割にはお高い工具です・・・

フライホイールを取り外します・・・

これでひとまず分解作業は終了・・・次は各パーツの測定ですね・・・

最後に掃除と片付け・・・

そろそろ自分の家の部品棚も作らないといけないかな・・・


では本日はこの辺で・・・
お疲れ様でした・・・


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佐藤　忍

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