ニッキ

こんにちは・・・

雨ですね・・・「雨」と書くのもなんか久しぶり・・・
地方では水田の水が無くなったりと大変そう・・・恵みの雨となれば良いのですが・・・

そんな雨の今日は近場でランチ・・・
ここで働くようになってもうすぐ２年ほどになりますが初めて行ったお店・・・
トンカツ屋さん・・・

ご飯おかわり自由で８５０円・・・専門店なりのお味です・・・

一緒に行ったＮａｃｏはトンカツ屋なのに何故か生姜焼きをたらふく食ってた・・・

お近くにお越しの際は是非どうぞ・・・


さて、本日はこちらの仕事から・・・

そろそろ準備しないといけないカム交換のお仕事・・・
交換用のオリジナルカム・・・

ギアを抜き替えた形跡があるので位置が合っているか確認しておくことに・・・

お小遣い２ヶ月分をつぎ込んで買ったＴＯＯＬ・・・

カムシャフトの位置を基準にしてギアのタイミングを確認できるスグレモノ・・・

組み込む時に進角遅角も調整できる・・・

センターのピン位置に合わせてシャフトを取り付ける・・・

テーパーのピン２本でギアを固定・・・

メモリを見てズレを確認・・・

中古で買ったカムなどは是非とも確認しておきたいポイントかと・・・


次はこちら・・・

２液タイプのエポキシ・・・

シェブラーキャブのフロートを作るんですが表面のコーティング用に用意したもの・・・

耐ガソリンではありますが、どの程度のものかちょっと実験・・・

１：１でまぜまぜ・・・

初期硬化４分・・・流石お高いエポキシ材・・・もうちょっとゆっくり固まってくれてもいいんですが・・・

劣化したコルクフロートの破片にコーティング・・・

バイスに加えて乾燥・・・４時間ほどで研磨作業もできるとか・・・

カチカチになったらガソリンの中へ・・・
このまま数日放置・・・

コーティングに問題なければ次はシェブラーキャブ用のフロート作り・・・
ん～～～どうなることやら・・・


こちら・・・以前頼んでいたＪＤのブリテンが届いた・・・

いろいろ参考になりそうな予感・・・

そして今日はもう一つ嬉しい事が・・・

社長に頂いたニッキ（日本気化器）とリンカートのキャブ・・・陸王で使われていたものですね・・・

右下はハンドポンプのプランジャー・・・これはＪＤに使えそう・・・

ゴミともいえるような代物ですが、僕にとってはお宝同然・・・

社長・・・ありがとうございました・・・
暇見て使えるように仕上げておきます・・・

参考までにニッキ年鑑のページです・・・
昔の気化器がいろいろと掲載されてます・・・

僕が通ってた小学校の近くに工場があったんですよね・・・

http://www.nikkinet.co.jp/corporate/special/step/index.html


明日は定休日・・・そろそろ７９年サイドカーも仕上げないと・・・


では本日はこの辺で・・・
お疲れ様でした・・・


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