今回はこんな感じ

こんばんは・・・

最近は外で仕事をすることもしばしばありまして・・・

こちらＨＤＪのオフィスの入っているビル・・・

定期的にこちらにお邪魔しては「あ～でもない、こ～でもない」と・・・

実のところ来年度からはひじょ～に忙しくなる予感がしておりまして、ＦＬＨのレストアも今回の７９年で一先ず最後かなぁ～などと一人ボンヤリと考えたりするわけですねぇ・・・

こちら今までに仕上げさせて頂いた２台・・・びふぉ～あふた～で・・・

１９７９年ＦＬＨ・・・

 

 

１９８１年ＦＬＨ・・・

そして現在進行中の１９７９年ＦＬＨ・・・

最後は華やかに仕上げてみたいと・・・お任せいただき大変ありがたく思っております・・・

まだ途中経過ですがサドルバックは白くなりました・・・タンクとフェンダーはお楽しみに・・・

そして本日もエンジンの続き・・・

キャブレターですね・・・

なんでも当時は車体に組み付けると調子が悪くなっていたとか・・・

これと言って悪いところはなさそうですが・・・はて？何故かしら・・・

全く使用していないのでカラッカラですね・・・

フューエルホースのフィッティングにヒビ割れがあったので新しい物に交換しようとしたら根元でモゲテしまった・・・

ドリルで薄皮一枚まで穴を開けて逆タップで抜くことに・・・

グリグリっと・・・回して・・・

スポッ！っと・・・

すみません・・・ネタ切れなもんでして・・・書くほど大した仕事ではありませんので・・・

新しいフィッティングにシール材を塗って打ち込めば完成・・・

キャブレター内の通路もチェックしましたが今のところ詰まっている様子はなさそう・・・

スロージェットは今回７５番からスタート・・・

もともとは７２番が入っていました・・・メインジェットは１６５番・・・

一通り形にしてエンジンに仮組します・・・

後はエンジン掛けてのお楽しみと言う事で・・・

そう言えば・・・チョークケーブルを固定するブラケットが欠品していました・・・

生産中止なもんで何方かお持ちでしたら分けていただけると助かります・・・

おそらく完成後にチョークを使うことは無いと思いますが形にだけはしておきたいもので・・・宜しくお願いします・・・

そして今回選んだエアクリーナーカバーはこちらのタイプ・・・

全く合わないガスケットが同梱されているあたりがＵ〇Ａですね・・・

キャブレターに仮組・・・

新しいエアクリーナーをはめて・・・

カバーを取り付けようと思ったら・・・

ネジ切ってないし・・・さすがメードイン〇Ｓ〇・・・

１５年もいろんな車両見てるとこんなハプニングは笑って流せるようになります・・・

そしてカバーを取り付けたエンジンがこちら・・・今回はこんな感じ・・・

「いいじゃなぁ～い」っと一人小声で盛り上がっております・・・

入荷待ちのオイルラインや細かな部品はまた後日にして一先ずエンジンの作業はここまでに・・・

次回からは車体に取り掛かります・・・


では本日はこの辺で・・・
お疲れ様でした・・・


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